Maître-cylindre de frein de chariot élévateur|Pièces de frein pour chariot élévateur HELI 3 tonnes|Accessoires pour chariots élévateurs CPCD30 |25595-40302
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Maître-cylindre de frein de chariot élévateur|Pièces de frein pour chariot élévateur HELI 3 tonnes|Accessoires pour chariots élévateurs CPCD30 |25595-40302

Le maître-cylindre de frein fait partie de l’ensemble de frein du chariot élévateur et est installé sous la pédale de frein. Son principe de fonctionnement est de convertir la pression exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique et de la transmettre au cylindre de roue pour aider le mécanisme de freinage à arrêter le chariot élévateur. Ce maître-cylindre est une pièce d'origine pour chariot élévateur et s'applique aux chariots élévateurs HELI 3Ton.
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Présentation du produit

Titre du produit : Maître-cylindre de frein pour chariot élévateur HELI CPCD30

Modèle de produit : 25595-40302 pièces d'origine pour chariot élévateur HELI

 

Forklift Master Cylinder

 

 

Master Cylinder for Forklift 3 Ton

 

 

 

Les paramètres de ce maître-cylindre de frein de chariot élévateur

Article

Description

Nom du produit

Maître-cylindre de frein de chariot élévateur

P/N

25595-40302

Modèle appliqué

Chariot élévateur HELI 3 tonnes, chariot élévateur CPCD30

Poids net (kg)

0.80

Poids brut (kg)

1.10

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

15*11*8

 

Comment installer un maître-cylindre de frein pour chariot élévateur ?

1. Lors de l'installation d'un nouveau maître-cylindre de frein, assurez-vous que la tige de poussée est coaxiale au piston et mesurez la profondeur creuse de la tige d'éjection du piston dans la chambre avant (si équipée d'un servomoteur).

2. Après avoir remplacé le maître-cylindre, nettoyez le liquide de frein d'origine et utilisez du liquide de frein qualifié de même spécification pour éviter tout mélange et éviter d'endommager le maître-cylindre.

3. Lors de l'ajout de liquide de frein, ajoutez une quantité appropriée dans la coupelle d'huile, appuyez sur la pédale de frein pour remplir le maître-cylindre de liquide de frein et réglez-le via le cylindre de roue.

4. Lors du raccordement de la canalisation hydraulique, vérifiez la pompe principale et les joints.

5. Appuyez sur la pédale de frein pour évacuer l'air de la pompe, faites attention à la vis de purge, sinon purgez l'air du cylindre de roue.

6. Ajustez l'écart entre la plaquette de frein et le tambour de frein ainsi que la course du maître-cylindre, et ajoutez une quantité appropriée de liquide de frein.

7. Après avoir débogué les performances du maître-cylindre et connecté le tuyau d'huile, testez l'effet de freinage pour vous assurer que l'effet de freinage des deux roues est cohérent.

 

 

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