Câble de progression|Pièces de frein de chariot élévateur HELI|Chariot élévateur à frein progressif CPCD60|Ventes de pièces de chariot élévateur neufs|GO25-40801
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Câble de progression|Pièces de frein de chariot élévateur HELI|Chariot élévateur à frein progressif CPCD60|Ventes de pièces de chariot élévateur neufs|GO25-40801

Le câble d'approche lente est un élément important du système de freinage du chariot élévateur, qui relie la valve d'approche lente et la pédale d'approche lente. En découplant brièvement la puissance du moteur de la transmission, la vitesse peut être ajustée avec précision pour des manœuvres complexes sans modifier le régime moteur. Le câble d'avance est une pièce d'origine du chariot élévateur HELI et convient au HELI CPCD60.
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Présentation du produit

Titre du produit : Câble d'avance pour chariot élévateur HELI

Modèle de produit : GOU25-40801 pour les chariots élévateurs HELI CPCD60

 

Inching Cable Forklift

 

HELI Forklift Inching Cable

 

Les paramètres de ce câble d'avance pour chariot élévateur HELI :

Article

Description

Nom du produit

Câble d'avance pour chariot élévateur HELI

P/N

GO25-40801

Modèle appliqué

Chariots élévateurs HELI CPCD60, pièces d'origine HELI

Poids net (kg)

0.4

Poids brut (kg)

0.7

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

76*15*07

 

La fonction du système de freinage progressif du chariot élévateur :

 

Dans les chariots élévateurs modernes, à côté des pédales d'accélérateur et de frein standard, une troisième pédale, connue sous le nom de frein progressif ou frein d'embrayage, est devenue de plus en plus courante. Contrairement aux systèmes de freinage conventionnels, qui ralentissent ou arrêtent principalement le chariot élévateur, le frein progressif offre une fonction plus nuancée.

 

L'objectif principal du frein progressif est de désengager la transmission sans passer au point mort, offrant ainsi un contrôle précis de la vitesse sans affecter la conduite du chariot élévateur. En séparant brièvement la puissance du moteur de la transmission, les opérateurs peuvent moduler délicatement la vitesse pour des manœuvres complexes sans modifier le régime du moteur.

 

Actionné par la pédale d'approche lente à portée de main de l'opérateur, l'enfoncer engage le frein d'approche lente, permettant une décélération contrôlée ou des arrêts complets, en fonction de la pression appliquée. Cela accorde aux opérateurs un contrôle granulaire, crucial pour naviguer dans des espaces restreints ou manipuler des marchandises délicates.

 

De plus, le système de freinage progressif rationalise les opérations en réduisant le besoin de changements de vitesse fréquents pendant les manœuvres, minimisant ainsi l'usure de la transmission. Cela améliore la longévité des équipements et réduit les coûts de maintenance.

 

Essentiellement, l’intégration du système de freinage progressif dans les chariots élévateurs modernes représente une avancée significative en termes de précision opérationnelle et de sécurité. En offrant aux opérateurs un contrôle de vitesse et une maniabilité plus fins, il illustre les améliorations continues de la technologie des chariots élévateurs, améliorant l'efficacité dans diverses applications industrielles.

 

 

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