Cas d'essieu moteur de chariot élévateur
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Cas d'essieu moteur de chariot élévateur

Le carter d'essieu sert de base pour l'installation du réducteur principal, du différentiel, des arbres d'essieu et de l'ensemble de roues. Ses fonctions principales sont de soutenir et de protéger le réducteur principal, le différentiel et les arbres de roue. Ce carter d'essieu avant est constitué de pièces universelles qui correspondent aux chariots élévateurs JAC, HELI et Lonking CPCD30.
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Présentation du produit

Titre du produit : boîtier d'essieu avant de chariot élévateur

Modèle de produit : A22J3-02021 pour chariot élévateur HELI JAC 3T

 

 

Photos de produits

 

Forklift Drive Axle Housing

 

Forklift Front Axle Housing

 

 

Paramètres des produits

 

Article

Description

Nom du produit

Boîtier d'essieu avant de chariot élévateur

P/N

A22J3-02021

Modèle appliqué

Chariot élévateur HELI 3T, chariot élévateur JAC CPCD30

Poids net (kg)

58

Poids brut (kg)

68

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

125*43*30

 

 

Description des produits

 

Inspection et réparation du carter d’essieu moteur de chariot élévateur

 

Il est fortement recommandé d'inspecter régulièrement le carter de l'essieu moteur du chariot élévateur lorsque vous effectuez la révision de votre chariot élévateur. Voici les exigences de vérification :

 

● Le désalignement des supports de roulement intérieurs et extérieurs aux deux extrémités du carter de l'essieu moteur du chariot élévateur ne doit pas dépasser {{0}},01 mm ; l'erreur verticale du col du siège de roulement et de sa face d'extrémité de poussée ne dépasse pas 0,05 mm ;

● Le col du siège du roulement doit être perpendiculaire au plan de bord de la plaque de base du frein et l'erreur verticale ne doit pas dépasser 0,1 mm.

● Les dommages au filetage des trous de vis ne doivent pas dépasser 2 déductions, plus que lorsqu'ils peuvent être réparés ou réparés par soudure.

● Lorsque l'usure du joint d'huile dépasse 0,15 mm, elle peut être réparée.

● Lorsque l'usure du tourillon d'arbre du roulement à manchon d'arbre d'essieu est supérieure à 0,04 mm, il peut s'agir d'un placage chromé ou d'une réparation de surface.

● Lorsque les bagues d'essieu présentent des fissures ou des défauts de quelque nature que ce soit, elles doivent être remplacées.

● L'usure des trous de support d'extrémité intérieur et extérieur du manchon d'arbre d'entraînement du carter d'essieu moteur du chariot élévateur ne doit pas être supérieure à 0,06 mm, sinon le tourillon du manchon d'essieu moteur peut être chromé ou agrandi à une taille de réparation. .

● Lorsque le carter de l'essieu moteur est cassé, il doit être remplacé.

● L'usure des trous de support d'extrémité intérieur et extérieur du manchon du demi-arbre du carter d'essieu moteur du chariot élévateur ne doit pas être supérieure à 0,06 mm, sinon le tourillon du manchon d'essieu peut être chromé ou agrandi à une taille de réparation.

● Lorsque le carter de l'essieu moteur est fissuré, il doit être remplacé.

 

 

 

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