Pour culasse de moteur Nissan
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Pour culasse de moteur Nissan

La culasse d'un moteur diesel sert à sceller la partie supérieure du cylindre et forme avec le dessus du piston et les parois du cylindre la chambre de combustion. Cette culasse particulière est conçue pour le moteur Nissan H20, offrant une rigidité et une résistance suffisantes pour résister aux charges mécaniques élevées, ainsi qu'aux charges thermiques élevées de température et de pression rencontrées pendant le fonctionnement.
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Présentation du produit

Titre du produit: culasse de moteur

Modèle de produit : H20-IIF11040-50K02 pour moteur Nissan H20

 

 

Photos de produits

 

Engine Cylinder Head

 

Forklift Engine Cylinder Head

 

 

 

Article

Description

Nom du produit

Culasse de moteur

P/N

H20-IIF11040-50K02

Modèle appliqué

Moteur Nissan H20

Poids net (kg)

26.60

Poids brut (kg)

30.00

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

55*26*16

 

 

 

Description des produits

 

Défauts courants de culasse de moteuret réparation pour chariot élévateur:

1. Généralement, le jeu des soupapes est trop grand ou trop petit, ce qui provoquera un bruit anormal des soupapes ; un défaut relativement important est le mélange d’huile et d’eau. La raison en est que la surface de jointure de la culasse et du cylindre présente une rayure pénétrante. Ou le joint du cylindre n’est pas hermétiquement scellé. Une révision du moteur est nécessaire.

 

2. Les fuites d'air de la culasse sont principalement causées par une mauvaise étanchéité de la soupape ou de l'extrémité inférieure de la culasse. Par conséquent, s’il y a un dépôt de carbone sur la surface d’étanchéité du siège de soupape, il doit être éliminé à temps.

 

 

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