Buse d'injecteur de moteur

Titre du produit : buse d'injecteur de moteur diesel

Modèle de produit : A490B-DSLA153P009 pour moteur Xinchai A490BPG.

La fonction de l'injecteur de carburant dans un moteur :

Voie de carburant : à partir de la source de carburant, la pompe à carburant aspire le carburant du réservoir et l'achemine vers la conduite de carburant, qui à son tour transporte le carburant vers la rampe d'injection. La rampe d'injection maintient une pression de carburant constante sur tous les cylindres grâce au régulateur de pression de carburant. Ce régulateur garantit que la pression du carburant fournie à chaque cylindre est la même.

Simultanément, le régulateur de pression gère également l'excès de carburant en le renvoyant au réservoir de carburant via la conduite de retour, maintenant ainsi un niveau de pression équilibré dans le système de carburant.

Fonctionnement de l'injecteur : Une extrémité de l'injecteur de carburant est connectée à la rampe d'injection. L'unité de commande du moteur (ECU) envoie des signaux aux injecteurs en fonction de l'état de fonctionnement du moteur, dictant quand et quelle quantité de carburant doit être pulvérisée dans la chambre de combustion. La quantité de carburant injectée est déterminée à la fois par la pression du carburant et par la durée pendant laquelle l'injecteur est ouvert (la largeur d'impulsion).

La pression du carburant à l'intérieur du rail est régulée par le régulateur de pression de carburant, qui ajuste la pression en fonction de la charge du moteur (dépression du collecteur). Par conséquent, l'ECU contrôle le moment et la durée de l'injection. Lorsque plus de carburant est nécessaire, l'ECU commandera une durée d'injection plus longue, et inversement, lorsque moins de carburant est nécessaire, la durée d'injection sera plus courte.

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