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Qu'est-ce qu'unmât de chariot élévateur?
Le mât est le système d'un chariot élévateur qui effectue le levage de charges.
Le mât est constitué d'une fourche et d'un mécanisme d'élévation, associés au groupe hydraulique du chariot élévateur. Deux systèmes de classification sont apparus pour décrire en détail le mât d'un chariot élévateur. Un manuel d'utilisation peut classer le mât soit par le mécanisme de levage, soit par le nombre de "sections" de mât. Quelle que soit la terminologie, il est important de connaître la différence entre les types de mâts de chariot élévateur lors du choix du mât de chariot élévateur adapté à votre installation.
Chariots élévateurs à levée libre standard et complet
Le mât fait une grande différence dans la fonctionnalité d'un chariot élévateur dans un environnement particulier. Le mât unique élève la section intérieure du mât avec la charge. Il nécessite un espace aérien supplémentaire pour permettre aux canaux du mât de s'élever plus haut que la charge. Cela peut être problématique dans les allées étroites et les espaces restreints à des hauteurs de levage de chariot élévateur inférieures.
D'autres types de chariots élévateurs, conçus pour être utilisés dans des espaces aériens restreints, sont appelés mâts à "levage libre complet". Ils permettent aux fourches de se soulever sans soulever les canaux du mât. Ces chariots élévateurs permettent à un opérateur de manœuvrer plus facilement dans des zones où l'espace aérien disponible est limité. En règle générale, la nécessité de placer un mécanisme hydraulique au centre d'un mât de levage entièrement libre signifie qu'un opérateur n'aura pas autant de visibilité qu'avec un chariot élévateur standard. Cela doit être pris en considération en fonction de l'application, du type de produit déplacé et des exigences générales de travail.
Combien de types de mâts de chariots élévateurs existe-t-il ?
1. Mât Simplex
Habituellement, ces chariots élévateurs ne peuvent soulever des charges que sur des distances limitées. Par exemple, ils peuvent soulever une cargaison à l'arrière d'un camion.
2. Mât Duplex
Ce mât est le choix optimal lorsque les charges doivent être empilées deux fois et que le chariot élévateur ne placera pas ces charges dans des rayonnages hauts. Les exemples d'applications de manutention incluent le transbordement de fret et les opérations de livraison de composants de fabrication. (Aussi connu sous le nom de mât duplex vertical ou à levage libre à deux étages).
3. Mât Triplex
Ces mâts largement utilisés sont devenus les plus populaires récemment. Ils permettent le chargement et le déchargement à des altitudes plus élevées que les mâts duplex.
4. Quadruple mât
Comme son nom l'indique, ce mât complexe dépend de quatre ensembles de rails et de chaînes pour déplacer les charges. Les opérateurs de chariots élévateurs ont généralement besoin d'une formation avancée pour utiliser ce type de mât, qui atteint des altitudes beaucoup plus élevées et peut avoir une visibilité restreinte.
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