Rouleau latéral de mât de chariot élévateur
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Rouleau latéral de mât de chariot élévateur

Les rouleaux de mât de chariot élévateur sont divisés en rouleaux latéraux et rouleaux composites, qui sont installés sur le mât extérieur, le mât intérieur et le chariot à fourches du chariot élévateur. Rouleaux latéraux : ils supportent des charges latérales, permettant au mât intérieur et au tablier porte-fourches de se déplacer en douceur. Les rouleaux latéraux sont sujets à l'usure et nécessitent un entretien et un remplacement réguliers si nécessaire. Nous proposons des pièces de rechange très rentables pour les chariots élévateurs Heli. Nous apprécions votre achat et vos demandes de renseignements.
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Présentation du produit

Titre du produit : Roulements à rouleaux de mât de chariot élévateur

Modèle de produit : 22018-30303(CN-2) pour chariot élévateur HELI 1-1.8T

 

 

Photos de produits

 

Forklift Mast Roller Bearings

 

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Paramètres des produits

 

Article

Description

Nom du produit

Roulements à rouleaux de mât de chariot élévateur

P/N

22018-30303(CN-2)

Modèle appliqué

Chariot élévateur HELI 1-1.8T

Poids net (kg)

0.5

Poids brut (kg)

1

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

12*12*12

 

 

 

Description des produits

 

Rouleau latéral de mât de chariot élévateur

Le rouleau latéral du mât du chariot élévateur est un roulement de montage comportant deux trous, situés sur les blocs saillants des deux côtés.

 

Entretien des roulements à rouleaux de mât de chariot élévateur

Les roulements à rouleaux du mât du chariot élévateur sont montés avec des rouleaux longitudinaux et des engrenages latéraux entre le mât intérieur et le mât extérieur, ainsi que sur la paroi extérieure du chariot élévateur. Les systèmes de mât de chariot élévateur utilisent également des rouleaux intégrés avec des rouleaux longitudinaux et latéraux montés sur une base de support.

 

Directives d'entretien :

1. Si le diamètre du roulement à rouleaux du mât dépasse 1 mm, il doit être remplacé.

2. Après l'assemblage, les rouleaux du mât doivent se déplacer facilement et sans obstruction.

3. L'espace entre les rouleaux latéraux et la surface de guidage du mât doit être d'au moins 0,3 mm.

 

 

 

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