Essieu directeur de chariot élévateur

Titre du produit : Essieu pour chariots élévateurs

Modèle de produit : A7T74-30001 pour chariots élévateurs HELI G2-3.5T

LeL'assemblage d'essieu directeur rare pour chariot élévateur comprend ci-dessous :

1. Boîtier d'essieu directeur A02Z3-02052-HT (pièces d'origine AQ) * 1

2. Ensemble cylindre de direction assistée A10C4-50201Y (pièces d'origine) * 1

3. Porte-fusée (gauche) H12C4-30401Z (forgeage global) * 1

4. Porte-fusée (droite) H14C4-30301Y (forgeage global) * 1

5. Bielle H12C4-32041-XK * 2

6. Moyeu de roue directrice 24234-32221Y * 2

7. Pivot de fusée de direction 24234-32181YT * 2

8. Graisseur à col incurvé Q701B90 * 4

9. Vis de verrouillage M12 * 35 * 2

10. Roulement 7206E (30*62*18) * 2

11. Roulement 7208E (40*80*20) * 2

12. Roulement à aiguilles 97942 / 25-HC * 4

13. Plan portant 198905-ZH-Y * 2

14. Roulement commun GE15ES-JJ * 4

Essieu directeur de chariot élévateurCaractéristiques

Le chariot élévateur est principalement utilisé pour le chargement et le déchargement du transport sur de courtes distances dans l'entrepôt. Le chantier est petit et les manœuvres sont fréquentes. Par conséquent, le chariot élévateur a des exigences de direction plus élevées que les autres véhicules, comme un petit rayon de braquage et une direction légère et flexible.

L'essieu directeur du chariot élévateur est l'essieu arrière du chariot élévateur, tandis que l'essieu directeur de l'automobile est l'essieu avant. La structure de direction de l'essieu arrière du chariot élévateur peut permettre au chariot élévateur d'avoir une direction flexible dans un petit environnement tel qu'un entrepôt.

L'essieu directeur du chariot élévateur est fixé sur une plaque support du châssis arrière. Il y a un bloc amortisseur entre l'essieu directeur du chariot élévateur et le support de l'essieu directeur. Le réglage du bloc amortisseur peut soulager efficacement la transmission des vibrations de l'essieu de direction à la carrosserie du véhicule, améliorant ainsi la stabilité de l'ensemble du véhicule, améliorant l'efficacité de travail du chariot élévateur et réduisant le bruit.

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