Boîte de vitesses de chariot élévateur
1. Le rôle de la boîte de vitesses
Adaptez-vous aux changements dans la résistance de la voiture, changez le couple et la vitesse des roues motrices, faites avancer ou reculer la voiture et interrompez la transmission de puissance lorsqu’elle est neutre, de sorte que le fonctionnement du moteur soit séparé du mouvement du véhicule. La boîte de vitesses est un dispositif de conversion mécanique de couple et de vitesse couramment utilisé. Sa fonction principale de l’étagère est de s’adapter au véhicule pour démarrer, accélérer, grimper et courir à grande vitesse sur des routes plates dans diverses conditions routières. Les roues motrices nécessitent un couple et une vitesse différents. Lorsque les exigences sont remplies, la boîte de vitesses transformera le couple et la vitesse du véhicule par le moteur pour l’adapter à ces exigences. Comme le moteur ne peut pas être inversé, le mouvement avant et arrière du chariot élévateur est également résolu par la transmission. En outre, la boîte de vitesses peut également couper le fonctionnement du moteur et du système d’entraînement pendant une plus longue période de temps.
2. Application de boîte de vitesses
Lorsque vous déplacez des vitesses ou changez de vitesse, vous devez relâcher la pédale d’accélérateur (manette des gaz) jusqu’à ce que l’huile soit drainée, marcher sur la pédale d’embrayage, pousser ou tirer rapidement et correctement dans l’engrenage que vous voulez engager, puis relâcher l’embrayage. Lors du changement de vitesse, il n’est pas permis de pousser ou de tirer fort pour provoquer l’engrenage de faire un bruit de chute.
3. Convertisseur hydraulique de couple, boîte de vitesses
(1) Les chariots élévateurs à fourche 1.5T-3T utilisent des chariots élévateurs à transmission hydraulique YQX18, YQX25 et YQX30, qui sont composés d’un convertisseur de couple hydraulique et d’une boîte de vitesses de changement de puissance avec un train avant et arrière.
Le convertisseur de couple installé sur les boîtes de vitesses de transmission hydraulique YQX18, YQX25 et YQX30 est un convertisseur de couple hydraulique complet à trois roues à un étage et à deux phases. Le convertisseur de couple hydraulique rend la boîte de vitesses de transmission hydraulique ont l’adaptabilité automatique de la sortie de transmission hydraulique, peut changer son couple de sortie et la vitesse avec le changement de charge externe, et peut absorber et éliminer la transmission du moteur et la charge externe. Choc et vibration causés par le système.
La boîte de vitesses de transmission hydraulique est sortie par l’engrenage différentiel d’essieu. La méthode de déplacement adoptée est le déplacement de puissance avec la valve de micro-mouvement et la valve tampon, qui rend l’opération simple, commode, stable dans le mouvement et réduit considérablement l’intensité de travail de l’opérateur.
(2) Les chariots élévateurs à fourche 5T-6T utilisent la boîte de vitesses de transmission hydraulique QX5, qui se compose de deux parties : convertisseur de couple hydraulique YBQ323B et boîte de vitesses YB5. La boîte de vitesses YB5 est une boîte de vitesses qui est hydrauliquement changé vitesses. Il a deux vitesses vers l’avant et vers l’arrière. Il a les caractéristiques d’un fonctionnement doux et stable et a les caractéristiques du micro-mouvement. Afin d’assurer la durée de vie des pièces mécaniques et des éléments d’étanchéité du circuit d’huile de commande hydraulique, afin d’assurer la pression normale du circuit d’huile de commande 1.1/ul.4Mpa, il convient d’accorder une attention particulière à :
1. La propreté du fluide de travail et la position du niveau d’huile: 20 # huile de turbine (ou 6 # huile de transmission hydraulique), huile de turbine, utiliser la température de l’huile de 70-95C, et le temps d’utilisation ne devrait pas être trop long après qu’il soit supérieur à 95C. Le cycle de remplacement et de nettoyage du filtre à huile doit être dans les 50h pour les voitures neuves, et tous les 200h, 1200h et 600h pour les environnements spéciaux.
2.When le véhicule change de vitesse, la micro soupape doit être fermée avant de se déplacer : lors du freinage, la micro soupape doit être fermée avant le freinage; pour prévenir les dommages à l’embrayage ou la défaillance des freins
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