L'interrupteur de sécurité neutre du chariot élévateur est un dispositif de protection de sécurité important sur le chariot élévateur à combustion interne. Si la défaillance de sa fonction de protection n'est pas découverte à temps, lorsque le conducteur démarre le moteur en prise et n'appuie pas sur la pédale de frein, le chariot élévateur accélérera et fonctionnera soudainement, ce qui peut provoquer de graves accidents de sécurité. Familiarisez-vous avec le principe d'action de l'interrupteur de sécurité neutre du chariot élévateur, comprenez ses défauts courants et renforcez les inspections pertinentes pour prévenir efficacement les accidents causés par les chariots élévateurs à combustion interne en raison de la défaillance de la protection du neutre.
1) Le voyant de l'interrupteur de sécurité neutre du chariot élévateur est toujours allumé. La raison de ce genre de défaut est que les contacts internes sont toujours en contact. En raison de la température élevée générée par la décharge d'arc, les contacts sont ablatés et les pièces en plastique sont fondues et cassées, ce qui empêche les contacts de se déconnecter normalement. , le commutateur est toujours dans l'état normalement activé.
2) L'interrupteur de sécurité neutre du chariot élévateur ne s'allume pas. La raison de cet échec est que les contacts internes sont toujours dans un état ouvert. En raison de la mauvaise étanchéité de l'interrupteur, les ressorts et les cosses à l'intérieur de l'interrupteur sont corrodés, ce qui empêche les contacts de se conduire. Le voyant du contacteur de point mort ne s'allume pas.
3) Le voyant de l'interrupteur de sécurité neutre du chariot élévateur est allumé et éteint lorsqu'il est allumé. Cela peut être dû à un mauvais contact des contacts internes de l'interrupteur, ou à l'écart entre les contacts et le bloc de guidage est trop grand lorsque l'interrupteur est assemblé, ce qui rend l'interrupteur intermittent et les contacts de l'interrupteur anormaux. Contact.
