Cylindre de roue de chariot élévateur HELI|Pièces de frein pour chariot élévateur HELI 3 tonnes|Pièces et service pour chariot élévateur CPCD30|TC1135-P0710

Titre du produit: cylindre de roue de frein pour HELI CPCD30

Modèle de produit : TC1135-P0710 Pièces d'origine pour chariot élévateur HELI

Les paramètres de ce cylindre de roue de chariot élévateur HELI CPCD30 :

Principe de fonctionnement du cylindre de frein du chariot élévateur :

1. En tant que composant essentiel du système de freinage d'un chariot élévateur, les cylindres de roue de frein sont positionnés vers le haut dumâchoires de freinrespectivement. Il comporte quatre composants : un cylindre, deux pistons, deux coupelles en caoutchouc et un ressort. Il se connecte aux mâchoires de frein par de petites tiges. Pour les chariots élévateurs, lemaître cylindre de freinet le cylindre de roue de frein actionnent les freins. Ils créent la friction nécessaire pour arrêter le chariot élévateur.

2. Lorsque la pédale de frein du chariot élévateur est enfoncée, le maître-cylindre du chariot élévateur lié à la pédale de frein génère une poussée et l'huile hydraulique sous pression pousse la pression vers le cylindre de roue. Ensuite, le piston à l’intérieur du cylindre de roue reçoit une pression et commence à se déplacer de gauche à droite pour pousser les mâchoires de frein.

3. Une extrémité du maître-cylindre de frein du chariot élévateur est connectée à la pédale de frein et l'autre extrémité est connectée au câble de frein. Et chacun a une sortie d’huile et une entrée d’huile. Lorsque le chariot élévateur freine, la sortie d'huile s'ouvre et l'entrée d'huile se ferme. Sous la pression du piston du cylindre, l'huile hydraulique s'écoule vers le cylindre de roue, poussant les mâchoires de frein pour générer une friction permettant d'arrêter le chariot élévateur ; lorsque la pédale de frein est relâchée, la sortie d'huile du maître-cylindre de frein se ferme et le chariot élévateur s'arrête. Le port d'huile est ouvert et l'huile hydraulique dans la canalisation hydraulique retourne au maître-cylindre de frein et revient à son état d'origine. C'est le principe de fonctionnement du cylindre de frein et du maître-cylindre de frein du chariot élévateur.

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