
Injecteur de carburant pour chariot élévateur
Titre du produit : injecteur de carburant pour chariot élévateur
Modèle de produit : A490B-22000 pour moteur Xinchai A490BPG
Photos de produits

Paramètres des produits
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Article |
Description |
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Nom du produit |
Injecteur de carburant pour chariot élévateur (490A / P136B) |
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P/N |
A490B-22000 |
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Modèle appliqué |
Moteur diesel Xinchai A490BPG |
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Poids net (kg) |
1.50 |
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Poids brut (kg) |
2.00 |
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Quantité par carton |
4 |
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Taille du carton (cm) |
22*8*8 |
Description des produits
Classement des injecteursof Chariot élévateurSystème d'alimentation en carburant diesel :
Les moteurs diesel utilisent essentiellement des injecteurs de type fermé. Selon la structure des buses, les injecteurs de type fermé sont divisés en injecteurs à trous et en injecteurs à broches, qui sont utilisés dans différentes chambres de combustion. Les injecteurs à trous sont utilisés dans les chambres de combustion à injection directe ; les injecteurs à broches sont utilisés dans les chambres de combustion divisées.
Défauts courantsof Injecteurof Chariot élévateurSystème d'alimentation en carburant diesel :
Les principaux défauts de l'injecteur de carburant du système d'alimentation en carburant diesel comprennent la non-injection, une mauvaise atomisation de l'injection et des fuites d'huile. Les défauts les plus courants de l’injecteur sont une injection de carburant anormale et une mauvaise atomisation. La raison en est qu'il est affecté par la température élevée lorsque le moteur tourne, et la résine, la gomme oléfine et d'autres substances contenues dans l'essence adhéreront progressivement à l'extrémité fine du trou de l'injecteur, ce qui provoquera le blocage et l'affectation de l'injecteur. atomisation du carburant.
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