Porte-fusée de chariot élévateur
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Porte-fusée de chariot élévateur

La broche du chariot élévateur est également appelée fusée de direction du chariot élévateur, ou raccourcie pour fusée de chariot élévateur. Celui-ci est une articulation droite et est entièrement forgé pour le chariot élévateur HELI de la série H 2-3T. Nous pouvons fournir de nombreuses pièces de rechange pour chariots élévateurs HELI au meilleur prix et avec une qualité supérieure. Bienvenue à nous contacter pour plus d'informations!
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Présentation du produit

Titre du produit : broche de chariot élévateur (droite)

Modèle de produit : H24C4-32182 pour chariot élévateur HELI H2-3T

 

Photos de produits

 

CPCD30 Forklift Spindle

 

Forklift Steering Knuckle

 

 

 

Paramètres des produits

 

Article

Description

Nom du produit

Broche de chariot élévateur (droite)

P/N

H24C4-32182

Modèle appliqué

Chariot élévateur HELI H2000 2-3T

Poids net (kg)

4.8

Poids brut (kg)

5

Quantité par carton

1

Taille du carton (cm)

24*10*20

 

 

Description des produits

 

Fonction de fusée de direction de chariot élévateur

La fusée d'essieu du chariot élévateur est l'une des parties importantes de l'essieu de direction du chariot élévateur, qui peut permettre au chariot élévateur de fonctionner de manière stable et de transmettre avec sensibilité la direction de conduite.

 

Révision de la fusée d'essieu du chariot élévateur

 

1. Pour l'entretien et la réparation de deuxième degré, une inspection des dommages cachés doit être effectuée sur l'arbre de fusée de direction. Une fois les fissures de fatigue détectées, elles ne peuvent être que remplacées et les réparations par soudage ne sont pas autorisées. Les blessures cachées se trouvent généralement dans le journal. Des fissures de fatigue sont susceptibles de se produire en raison des changements brusques de section. S'il y a des fissures cachées, cela peut provoquer une rupture par fatigue de la tige d'articulation, entraînant un accident de la route majeur.

 

2. Inspection de l’usure du porte-fusée. Le jeu entre le col du tourillon et le roulement : lorsque le diamètre du tourillon n'est pas supérieur à 40 mm, le jeu est de 0,040 mm ; lorsque le diamètre du tourillon est supérieur à 40 mm, le jeu est de 0,055 mm. Les tourillons de fusée de direction doivent être remplacés par des neufs une fois usés.

 

 

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