Pompe à carburant pour chariot élévateur

Titre du produit : pompe à carburant pour chariot élévateur

Modèle de produit : CA498-1113010-X03 pour moteur Dachai CA498

FoascenseurPompe à essence de moteur diesel de camion

La pompe à carburant est montée à côté des pompes d'injection de carburant diesel. Il s'agit d'une pompe à carburant à piston alternatif à simple effet. Une crépine filtrante est installée dans le tuyau d'entrée d'huile pour filtrer les impuretés du carburant.

Défauts courantsaet traitementof Pompes à carburant diesel :

1. En cas de fuite d'air au niveau des joints des tuyaux d'entrée et de sortie de la pompe à huile, la pompe à huile cesse de fournir de l'huile, nous devons remplacer les joints des tuyaux d'entrée et de sortie et meuler les surfaces d'étanchéité.

2. Si le clapet anti-retour et la surface du siège de soupape de la pompe à huile sont usés, endommagés ou en panne, nous devons remplacer le clapet anti-retour.

3. Le piston de la pompe à huile est usé et le joint tombe en panne, la pompe à huile cesse de fournir de l'huile et le piston doit être remplacé.

4. Si le ressort du piston de la pompe de transfert d'huile se brise ou si la pompe de transfert d'huile tombe en panne et que le fonctionnement de la pompe à huile s'arrête, le ressort du piston doit être remplacé.

5. Le joint de la tige de piston de la pompe de transfert de carburant est endommagé, provoquant la pénétration du diesel dans la chambre à cames de la pompe d'injection. Cela peut rendre l’huile dans le carter d’huile du moteur diesel plus fluide. A ce moment, le joint de tige doit être remplacé.

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